Fantystycznie z daleka wygląda działalność firm transportowych. Takie małe mrowisko. Pełna koordynacja działań. Ten kierowca jest przypisany do tej ciężarówki w danym okresie, przedziale czasowym. TIR zużywa tyle a tyle paliwa a dodatkowo jego następny przegląd jest za x kilometrów. Kierowca nie może odpoczywać zawsze i wszędzie. Jada w odpowiednich miejscach, śpi też na ulubionych parkingach… No ale wróćmy do trasy. Klient dostarcza towar o pewnej godzinie i bez względu na wszystko chce mieć w odległym państwie za ileśtam godzin. Doświadczona firma zajmująca się logistyką musi również uwzględnić kilkadziesiąt mniejszych problemów- tradycyjne oczekiwanie nagranicy, korki w miastach, ewentualne uszkodzenia, policjanci na drogach i stopowiczki.
No a na końcu odbiorca mówi, że jest niestety nieco zajęty i że odbiór będzie dopiero dzień później, przez co kierowca będzie w miejscu startowym później. Co bardziej interesujące trzeba też mieć na uwadze ewentualny transport innego towaru w drodze powrotnej. A na kierowcę czekają już w stacji bazowej następne zadania.
Tak, dużo doświadczenia i logiki jest potrzebne w logistyce.